Corona (55 kníh )
-
Martin Nový, Martin Žabka Motorové lokomotivy řad T 478.1 a T 478.2 CZ
Druhý svazek nové řady obrazových publikací z nakladatelství Corona nazvané Galerie Světa železnice je jako první zaměřen an motorovou trakci. Lokomotivy řad T 478.1 a T 478.2, které jsou jeho námětem, byly vyrobeny v celkovém počtu 312 kusů a na dlouhá desetiletí se staly symbolem neelektrifikovaných tratí naší železniční sítě. Jednalo se o jedny z prvních řad univerzálních traťových motorových lokomotiv, které…
-
Martin Žabka Motorové lokomotivy Řad T669.0 a 1 CZ
Další z řady obrazových publikací, tentokrát o jedné z největších motorových lokomotiv provozovaných u ČSD.
-
Martin Žabka Motorové lokomotivy řady T 47.0 CZ
Další z řady obrazových publikací, tentokrát o nejpopulárnější úzkorozchodné motorové řadě lokomotiv provozované u ČSD.
-
Martin Nový, Daniel Pavlíček Motorové lokomotivy řady T 478.3 CZ
Třetí svazek řady obrazových publikací z nakladatelství Corona nazvané Galerie Světa železnice je tentokráte zaměřený na motorové lokomotivy řady T 478.3. Kniha fotografickou formou dokumentuje více než 40 let trvající éru provozu těchto elegantních a vzhledově jedinečně pojatých strojů, jejichž dodávky umožnily dokončit náhradu parních lokomotiv v provozu Československých státních dráh. Tyto stroje vyrobené v…
-
Martin Žabka Motorové lokomotivy řady T 679.1
Další z řady obrazových publikací, tentokrát o populární nákladní motorové řadě lokomotiv dodávané k ČSD ze Sovětského svazu.
-
Michal Martínek Motorové vozy a jednotky Ganz u ČSD (1) CZ
První díl trilogie o historii motorizace rychlíkových spojů u ČSD. Obsahuje i podrobná pojednání o nasazení motorových vozů M 283.0 a M 275.1 a motorových jednotek M 297.0 a M 494.0.
-
Michal Martínek Motorové vozy a jednotky Ganz u ČSD (2) CZ
Druhý díl trilogie o historii motorizace rychlíkových spojů u ČSD. Obsahuje monografii „starých ganzů“, tedy motorových jednotek M 495.0, 1 a 2.
-
Michal Martínek Motorové vozy a jednotky Ganz u ČSD (3)
Třetí, závěrečný díl monografie. Tentokrát pojednává o tzv. nových „ganzích“, tedy motrových jednotkách řady M 498.0 / M 298.0. Obsahuje souhrn v maďarštině a němčině.
-
Michal Martínek Motorové vozy a jednotky Ganz u ČSD (sada)
Sada sestává ze všech tří dílů monografie Motorové vozy a jednotky Ganz u ČSD pojednávajících o kolejových vozidlech maďarské lokomotivky Ganz ve službách českosloveských železnic. Obsahuje souhrn v maďarštině a němčině.
-
Pavel Lášek, Jan Vaněk Obrněná drezína Tatra T18 CZ
Historie československých kolejových obrněných vozidel vychází ze dvou základních kořenů. Prvním jsou rakousko-uherské obrněné války, druhým pak zkušenosti s válkou na kolejích, které do vlasti přivezli legionáři bojující v letech 1918 až 1920 na Rusi proti bolševickým vojskům.
-
Ivo Pejčoch Obrněná technika 1. CZ
První svazek encyklopedické řady, který vychází již ve čtvrtém vydání, si klade za cíl zmapovat vývoj obrněné techniky - tanků, samohybných děl, stíhačů tanků, obrněných transportérů a obrněných automobilů na celé světě. Edice přibližuje vývoj a bojové nasazení jednotlivých typů této techniky od roku 1919 do konce 2. sv. války v jednotl. státech světa. vyrábějící obrněná vozidla. První svazek je věnován německým…
-
Ivo Pejčoch Obrněná technika 8. CZ
O tom, že malé nemusí znamenat nevýznamné, nás přesvědčí osmý díl řady Obrněná technika. Autor se v ní zaměřil na malé státy Evropy, které se ale v řadě případů do historie vývoje tohoto typu zbraní zapsyly nesmazatelným písmem. Momořádně významná je například švédská obrněná technika, zúčastnila se jak 2. světové války tak i nasazení v rámci mírových sborů OSN v poválečném období. Ašč se zde vlastní konstrukce…
-
Vladislav Borek, Radko Friml Ozubnicové lokomotivy našich drah CZ
V roce 2011 uběhlo padesát let od chvíle, kdy se v horách na kolejích s ozubnicí prvně ozval dunivý zvuk motorových ozubnicových lokomotiv řady T 426.0, vyrobených lokomotivkou SGP ve Vídni-Floridsdorfu. Nové lokomotivy byly v okamžiku zrodu světovým unikátem. Zároveň to však byly časy, kdy byla motorizace ČSD prakticky stále na začátku, a tyto konstrukčně poměrně složité lokomotivy přišly do podmínek parního…
-
Vladislav Borek, Ondřej Řepka Parní lokomotivy řad 476.1 a 477.0 CZ
Zatímco cílem monografie je detailně přiblížit zájemcům mimo jiné celou genezi řad 476.1 a 477.0, k obrazové publikaci si čtenář může v klidu sednout, a aniž by byl zahlcen technickými údaji, může se těšit ze snímků, jež ho přenesou do doby, kdy byly tyto lokomotivy jestě součástí všedního drážního života...
-
Jan Koutný, Mojmír Leštinský Parní lokomotivy řady 310.0 CZ
Podrobná historie parních lokomotiv řady 310.0 s bohatou obrazovou a fotografickou dokumentací.
-
Radko Friml Parní lokomotivy řady 399.0 CZ
Podrobná historie parních lokomotiv řady 399.0 s bohatou obrazovou a fotografickou dokumentací.
-
Vladislav Borek Parní lokomotivy řady 476.0 CZ
Monografie parních lokomotiv 476.0 obsahuje kromě popisu vzniku a provozu této řady i pojednání o lokomotivě „Drug“ věnované v 50. letech J. V. Stalinovi.
-
Vladislav Borek Parní lokomotivy řady 498.0 CZ
Další z řady obrazových publikací, tentokrát o populární rychlíkové parní řadě lokomotiv provozované u ČSD.
-
Vladislav Borek Parní lokomotivy řady 556.0 CZ
Lokomotivy řady 556.0 byly vyrobeny v počtu 510 strojů v letech 1952 až 1958 v plzeňské lokomotivce Škoda, na počátku 50. let 20. století přejmenované na Závody V. I. Lenina, a vyvrocholil jimi parní provoz u ČSD. O vzniku lokomotiv řady 556.0 se s trochou nadsázky tvrdí, že na německý pojezd byl dosazen americký kotel a francouzský přikladač. Faktem je, že 556.0 vznikaly v době, kdy nebyl čas na velké rozmýšlení a…
-
Zdeněk Šindlauer Prasákův deník CZ
Vzpomínky autora na 80. léta a své roční „angažmá“ u ČSD v roli pomocníka strojvedoucího. Bohatě ilustrovaná publikace na křídovém papíru obsahuje 100 ilustrací.
-
Zdeněk Bauer Stavební stroje firmy Lanna CZ
Jedná se o velkoformátovou publikaci na křídě s naprosto unikátními a velmi kvalitními fotografiemi všeho, co kdy hrabalo, ráchalo se ve vodě, vozilo, bagrovalo a kdoví co ještě dělalo v repertoiru fy Lanna.
-
Karel Rosenkranz Tatra 603 CZ
Rokem 1933 začala v Tatře éra vozidel se vzduchem chlazenými motory uloženými za zadní hnanou nápravou. Současně začal mladý Ing. Erich Übelacker stavět první prototypy velkého aerodynamického automobilu Tatra 77. Nový vůz prošel vývojovými úpravami vrcholícími Tatrou 77A. Postupně ji nahradila Tatra 87 a Tatra 97. Po válce na oba typy úspěšně navázal T 600 - Tatraplan. Po čtyřleté odmlce opustil v létě roku 1955…
-
Vladislav Borek Tatry v Tatrách EMU 89.0,49.0 CZ
Dárkový soubor dvou monografií – EMU 49.0 a EMU 89.0 v kartonovém přebalu 369 černobílých a 244 barevných fotografií, 57 výkresů, 5 map a 2 samostatné přílohy