Podporiť čarovnú poličku je možné prostredníctvom zobrazovania reklám. Zvážte prosím možnosť vypnutia adblocku a pomôžte nám prevádzkovať túto službu aj naďalej.
Vaša podpora je pre nás veľmi dôležitá a vopred vám ďakujeme za prejavenú ochotu.
Volkswagen Brouk CZ
1x
Volkswagen Brouk CZ Book: Volkswagen Brouk CZ
4 stars - 1
Volkswagen Brouk, lidový vůz se zaoblenou karoserií čtyřmetrové délky a vzduchem chlazeným čtyřválcem v zádi, má v automobilové historii zcela výjimečné postavení. Jeho osobitou konstrukci vytvořil Ferdinand Porsche ve druhé polovině třicátých let, sériová výroba se však rozběhla až po válce, koncem roku 1945. V srpnu 1955 opustil výrobní linku miliontý VW Brouk, v listopadu 1967 se jeho výroba přehoupla přes hranici deseti milionů a v polovině února 1972 Brouk s pořadovým číslem 15 007 034 překonal světový rekord v počtu vyrobených vozů jednoho typu, který od konce dvacátých let držel Ford T. Od ledna 1978 už se Brouk v Německu nevyráběl, jeho úspěšná kariéra však pokračovala dál zejména v Latinské Americe. V polovině května 1981 slavili v továrně Puebla v Mexiku vyrobení dvacetimiliontého Brouka, během následujících jedenácti let pak přibyl další milion. Poslední série vozů VW Brouk vznikla v Mexiku v červenci 2003 a celková produkce automobilové legendy překročil a 21,5 milionu exemplářů. Publikace přibližuje vznik a vývoj tohoto pozoruhodného automobilu, konstrukční a stylistické změny postupně uskutečňované na sériových vozech, ale také automobily karosované specializovanými firmami, zejména kabriolety Karmann a kupé i kabriolety značky VW Karmann-Ghia. Připomenuty jsou rovněž nejrůznější automobilové kreace stavěné na podvozcích Brouka, od lehkého terénního typu VW 181 přes plážové buginy až po různé stavebnicové vozy a výrobky malých karosáren. Jedna kapitola je věnována sportovním aktivitám s vozy VW Brouk. Publikace obsahuje barevné kopie dobových prospektů, tabulky technických dat jednotlivých modelů, přehled výroby a chronologii kariéry tohoto kultovního automobilu.
  1. Odborná literatúra

Volkswagen Brouk CZ

Jan Tuček

Volkswagen Brouk CZ

Jan Tuček

Na túto knižku aktuálne nikto nečaká, máš záujem ty?

Aktuálne nikto neponúka túto knihu.

Pozrieť cenu novej knihy na

Chcem predať túto knihu

Chcem si kúpiť, pošlite mi notifikáciu o novej ponuke

Doplnkové info

  • Vydavateľstvo: Grada
  • ISBN: 8024721477
  • Väzba: pevná

Popis knihy

Volkswagen Brouk, lidový vůz se zaoblenou karoserií čtyřmetrové délky a vzduchem chlazeným čtyřválcem v zádi, má v automobilové historii zcela výjimečné postavení. Jeho osobitou konstrukci vytvořil Ferdinand Porsche ve druhé polovině třicátých let, sériová výroba se však rozběhla až po válce, koncem roku 1945. V srpnu 1955 opustil výrobní linku miliontý VW Brouk, v listopadu 1967 se jeho výroba přehoupla přes hranici deseti milionů a v polovině února 1972 Brouk s pořadovým číslem 15 007 034 překonal světový rekord v počtu vyrobených vozů jednoho typu, který od konce dvacátých let držel Ford T. Od ledna 1978 už se Brouk v Německu nevyráběl, jeho úspěšná kariéra však pokračovala dál zejména v Latinské Americe. V polovině května 1981 slavili v továrně Puebla v Mexiku vyrobení dvacetimiliontého Brouka, během následujících jedenácti let pak přibyl další milion. Poslední série vozů VW Brouk vznikla v Mexiku v červenci 2003 a celková produkce automobilové legendy překročil a 21,5 milionu exemplářů. Publikace přibližuje vznik a vývoj tohoto pozoruhodného automobilu, konstrukční a stylistické změny postupně uskutečňované na sériových vozech, ale také automobily karosované specializovanými firmami, zejména kabriolety Karmann a kupé i kabriolety značky VW Karmann-Ghia. Připomenuty jsou rovněž nejrůznější automobilové kreace stavěné na podvozcích Brouka, od lehkého terénního typu VW 181 přes plážové buginy až po různé stavebnicové vozy a výrobky malých karosáren. Jedna kapitola je věnována sportovním aktivitám s vozy VW Brouk. Publikace obsahuje barevné kopie dobových prospektů, tabulky technických dat jednotlivých modelů, přehled výroby a chronologii kariéry tohoto kultovního automobilu.

Našli ste chybu?