Podporiť čarovnú poličku je možné prostredníctvom zobrazovania reklám. Zvážte prosím možnosť vypnutia adblocku a pomôžte nám prevádzkovať túto službu aj naďalej.
Vaša podpora je pre nás veľmi dôležitá a vopred vám ďakujeme za prejavenú ochotu.

Martin Harák (16 kníh)

  • Martin Harák Autobus Karosa 900 CZ

    Domácí výrobce autobusů Karosa Vysoké Mýto, jehož vozidly se u nás někdy v životě svezl snad úplně každý, musel na počátku devadesátých let 20. století - tak jako celé tehdejší Československo a později Česká republika - projít celou řadou zásadních změn. Karose se podařilo výrobu zachovat a současně ji (díky partnerství s evropskými automobilkami Renault a IVECO) modernizovat a povznést na novou úroveň. Autobusy…

    Detail
  • Martin Harák Autobusy a trolejbusy východního bloku CZ

    Autobusy a trolejbusy mají nepopiratelné kouzlo: od starých autobusů, které se cestou do hor plné lyží šplhaly do zatáček, přes tlačenice v městské hromadné dopravě až po moderní dálkové vozy, jimiž lze pohodlně cestovat přes půl kontinentu. Mnoho pozoruhodných strojů, často velmi progresivní konstrukce, vzniklo v druhé polovině 20. století i na naší straně bývalé železné opony, v továrnách tzv. východního bloku.…

    Detail
  • Martin Harák Autobusy Karosa 700 CZ

    Fundovaný pohled do dějin tohoto autobusu přináší mnohé překvapivé informace: Karosy jezdily i na plyn, sloužily jako pojízdný hotel, existovala speciální verze na přepravu vězňů, na podvozcích Karosa se stavěly i moderní luxusní autobusy. V knize ale najdete především přehledně uspořádaná technická data, ukázky výkresové dokumentace, informace o vývoji, výrobě i exportu (tyto české autobusy se dostaly třeba na…

    Detail
  • Martin Harák Autobusy první republiky a protektorátu

    Příběh výroby autobusů (a trolejbusů) v Československu v letech 1918 až 1948 je podobně spletitý jako dějiny našeho státu. Největší část trhu ovládaly tři hlavní československé automobilky: Praga, Tatra a Škoda. Kromě toho však e

    Detail
  • Martin Harák Autobusy první republiky a protektorátu

    Přehledný a bohatě ilustrovaný příběh výroby autobusů od vzniku Československa v roce 1918 až do roku 1945. V publikaci najde čtenář hlavní výrobce a jejich produkci, technické parametry a výkresy zajímavých konstrukčních...

    Detail
  • Martin Harák Autobusy Škoda 706 RO a RTO

    Autobusové ikony Škoda 706 RO a Škoda 706 RTO dodnes potěší oko nejen starší, ale i mladé generace. Autobus Škoda 706 RO se vyznačoval na svou dobu velmi progresivním bezkapotovým provedením. Začal se sériově vyrábět nedlouho...

    Detail
  • Martin Harák Autobusy Škoda 706 RO a RTO

    Historie, technika, odvozené verze i úpravy prvního poválečného autobusu Škoda 706 RO i jeho ikonického nástupce, autobusu Škoda 706 RTO.

    Detail
  • Martin Harák Autobusy SOR

    Na počátku tohoto příběhu je strojní družstvo ve východočeské obci Libchavy na Ústeckoorlicku, které vzniklo po druhé světové válce a věnovalo se produkci techniky pro okolní zemědělské podniky. Po roce 1989 se ale ocitlo na křižovatce: buď zanikne, nebo se přizpůsobí novým podmínkám a najde si nové místo na trhu. Několik mužů z Libchav a okolí se rozhodlo pro druhou možnost a po krátké epizodě s maringotkami se…

    Detail
  • Martin Harák Autobusy SOR

    Autobusy SOR brázdí české i evropské silnice už více než čtvrt století. Narazíme na ně na Sibiři, v Pobaltí, na Balkáně, i v západní Evropě. U nás se v nich svezl už asi úplně každý. V knize naleznete kompletní popis historie firmy, popis typových řad, technické tabulky, unikátní barevné nákresy, fotografie, technické výkresy a prospekty.

    Detail
  • Martin Harák České trolejbusy CZ

    Ucelená a poutavá publikace o minulosti a současnosti trolejbusů v České republice. Seznamuje čtenáře s jejich počátky a obrovským boomem na přelomu čtyřicátých a padesátých let minulého století a vysvětluje propad začátkem let sedmdesátých. Popisuje technická řešení, překážky a úspěchy prvních pokusů o vytvoření ryze české trolejbusové dopravy i různé technologie, které trolejbusy provázejí až do dnešního dne. …

    Detail
  • Martin Harák Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů (III) CZ

    Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů představuje poprvé v ucelené podobě vozidla tohoto zanedbávaného zákoutí automobilové techniky a v hlavních rysech mapuje jejich provoz na území Československa. Celé dílo je členěno podle výrobců. Vedle ryze domácích typů zde najdeme i typy zahraniční, až zakoupené, zavlečené či licenční, které byly provozovány na našem území.

    Detail
  • Martin Harák Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů (V) CZ

    Pátý díl symbolicky ukončuje řadu autobusů a trolejbusů, vyráběných a provozovaných na bývalém území Československa užitkovými vozidly značky Tatra. Továrnu Tatra založil v Kopřivnici Ignaz Schustala v roce 1850 jako dílnu na výrobu kočárů a později také železničních vagónů. V roce 1900 se v Kopřivnici experimentálně vyroben kus parního omnibusu, autobusy se zážehovými motory jsou postupně vyráběny až od roku 1907.…

    Detail
  • Martin Harák Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů I.

    Poprvé v ucelené podobě jsou encyklopedicky seřazeny.Historická část se věnuje počátkům silniční městské a linkové hromadné dopravy na území Československa. Technická část chronologicky popisuje jednotlivé typy vozidel vyvinutých

    Detail
  • Martin Harák Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů II.

    Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů představuje poprvé v ucelené podobě vozidla tohoto dosud zanedbávaného zákoutí automobilové techniky a v hlavních rysech mapuje jejich provoz na území Československa.Celé dílo je členěno podle výrobců...

    Detail
  • Martin Harák Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů IV CZ

    Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů představuje poprvé v ucelené podobě vozidla tohoto zanedbávaného zákoutí automobilové techniky a v hlavních rysech mapuje jejich provoz na území Československa. Celé dílo je členěno podle výrobců. Vedle ryze domácích typů zde najdeme i typy zahraniční, které byly na našem území provozovány.Čtvrtý díl je věnován řadě zahraničních autobusů a trolejbusů, které byly na…

    Detail