Ladislav Keller (5 kníh)
-
Ladislav Keller Nehody dopravních letadel v Československu 1918 - 1939 CZ
Kniha Nehody dopravních letadel v Československu pojednává o nehodách všech dopravních letadel na území Československa a nehodách dopravních letadel čs. dopravců kdekoliv na světě.
Detail -
Ladislav Keller, Václav Kolouch Nehody dopravních letadel v Československu 1945 – 1960 CZ
Kniha pojednává o nehodách dopravních letadel na území Československa a nehodách dopravních letadel čs. dopravců kdekoliv na světě. Jedná se o druhý díl, který se zabývá „zlatým obdobím dopravního letectví“ v letech 1945-1960. Ve statistické kapitole je chronologicky seřazeno dvacet nehod a jejich vyhodnocení podle příčin, nehodovost typů letadel, atd. Pak následuje rozbor jednotlivých nehod seřazených do kapitol…
Detail -
Ladislav Keller, Václav Kolouch Nehody dopravních letadel v Československu 1961 - 1992 (Díl 3.) CZ
První díl o nehodách československých dopravních letadel se zabýval obdobím 1. republiky, tedy obdobím od vzniku samostatného Československa v roce 1918 do jeho zániku v roce 1939. Období II. světové války nebylo rozebíráno, protože krátce po okupaci byla činnost čs. dopravních společností ukončena, letadla byla převedena na německé imatrikulační značky a vzápětí rozprodána. Druhý díl se zabýval nehodami v období…
Detail -
Ladislav Keller, Václav Kolouch Nehody dopravních letadel v Československu 1961 - 1992 (Díl 4.) CZ
Obdobně jako ve třetím díle, je materiálů k nehodám velké množství a rozbory nehod jsou obsáhlé. V podstatě lze konstatovat, že autoři řešili problém přeinformovanosti. To znamená, že v prvním díle byly publikovány všechny informace, které byly k dispozici. Totéž (až na výjimky) platilo i u druhého dílu. Ve třetím a čtvrtém dílu již autoři měli k dispozici tolik informací, že řešili, které informace nepublikovat. …
Detail -
Ladislav Keller, Bohdan Koverdynský Únosy dopravních letadel v Československu 1945 - 1992 CZ
Historie československého civilního letectví je až překvapivě bohatá na protiprávní činy. Hlavní zásluhu na tom má totalitní režim, který po dobu více než čtyřiceti let bránil občanům svobodně vycestovat ze země. První vlna únosů přišla krátce po únoru 1948. Řada pilotů, kteří za války sloužili na Západě a po válce získali uplatnění v Československých aeroliniích, se po únoru 1948 ocitla na „černé listině“ a začala…
Detail