Hľadanie: Spitfire
zobraziť:
AEROmodel 5 - Spitfire Mk.IXC a Spitfire
Obsahuje 2 vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 a popis historie tohoto letounu
Britský stíhací letoun Spitfire se stal jedním ze symbolů boje našich letců na Západní frontě v letech 1940 až 1945. Na tomto vynikajícím stroji dosáhli naši piloti mnoho úspěchů a na Spitfirech Mk.IXC se účastnili i invaze v roce 1944. Stroj této verze čs. leteckého esa F/Lt Otto Smika, 312. československá stíhací peruť, se stal předlohou prvního modelu. Druhý model představuje verzi Spitfire L.F.Mk.IXE na kterém se naši letci vrátili zpět do vlasti. Stroj má československý marking z roku 1946, 1. letka LP 4 z letiště České Budějovice.
Model je možno postavit v jednoduché verzi anebo s proskleným a vybaveným interiérem. Publikace dále obsahuje historii Spitfire Mk.IX.
Na sklade 2Ks
6,33 €
6,66 €
Spitfire DVD
1. díl - SPITFIRE - stíhací letoun Spolu s odvahou a skvělými schopnostmi stíhacích pilotů jako byli Johnnie Johnson, „Námořník“ Malan a Bobby Tuck, pomohly letouny Supermarine Spitfire změnit průběh války ve prospěch spojenců. Jako jediný soupeř stíhačky Messerschmitt BF 109 německé Luftwaffe se Spitfire významně podílel na úspěchu Bitvy o Británii. Spitfire bojoval po celou dobu války v předních liniích a právem dnes zůstává aviatickou legendou. Kombinací dobových válečných filmů s barevnými snímky současných létajících veteránů typu Spitfire tak vznikl význačný dokument o tomto vynikajícím bitevníku.
Na sklade 1Ks
4,28 €
4,50 €
Spitfire a Curtiss P-40 v SSSR
Během Druhé světové války dodali Spojenci, Sovětskému svazu tisíce letadel. Tato významná pomoc pomohla jeho letectvu nahradit obrovské ztráty letadel během gigantických operací na Východní frontě. Sověti si této pomoci velmi cenili. Tato publikace popisuje zkoušky, dodávky a bojové nasazení Spitfirů a Cutissů P-40.
Na sklade 1Ks
5,28 €
5,56 €
Spitfire Mk.IX - 2.díl
Během roku 1943 postupně rostla zprvu nedostačující produkce Spitfirů Mk.IX a původně přechodová verze se stávala základem výzbroje Fighter Command. Do řadové služby přicházely nové subverze činící z „devítky“ ještě dokonalejší válečný stroj. Publikace navazuje na 1. Díl v Aeru č.29 a věnuje se i použití tohoto stroje u československých perutí ve Velké Británii.
Spitfire Mk.I a Mk.II - 2
Publikace navazuje na AERO 17 Spitfire Mk.I a Mk. II 1.díl. Spitfire je právem považován za jeden z nejlepších stíhacích typů druhé světové války. Jeho konstrukce spojovala mimořádně úspěšně dvě složky: Znamenitě řešený drak o značném vývojovém potenciálu s výbornými motory Rolls-Royce Merlin a Griffon. Tato kombinace umožňovala po celou válku průběžné zdokonalování a Spitfiry tak ve svých stále nových a nových verzích dokázaly po většinu bojů minimálně držet krok s těmi nejkvalitnějšími letouny protivníků.
Na sklade 1Ks
4,42 €
4,65 €
Spitfire Mk. V - 2.díl
Na přelomu let 1941 a 1942 stála i padala síla Fighter Command (velitelství stíhacího letectva) se Spitfiry Mk.V. Verze se u squadron RAF na mateřských ostrovech objevila na jaře 1941 a postupně se zde zásadním způsobem rozšířila. Ve službě nahradila starší Spitfiry Mk.I i Mk.II a nesla rozhodující díl ofenzivních operací FC. Britové neměli dosti dlouhou dobu příhodnější alternativu. Publikace navazuje na 1. díl, který vyšel v AERU č. 21
Spitfire Mk.IX - 1.díl
Velení Královského letectva původně považovalo Spitfire Mk.IX (ostatně podobně jako zprvu Spitfiry Mk.V) za pouhou nouzovou verzi, určenou k vyplnění mezery před příchodem výrazněji modernizovaných a překonstruovaných strojů varianty Mk.VIII. Očekávalo od „devítek“ zejména okamžité řešení výzbrojové krize Fighter Command, čelící v období 1941 a 1942 výkonnostní převaze Focke-Wulfů Fw 190A. Nakonec však zvítězila kombinace výborných výkonů, zajištěných novými motory Merlin řady „60“ a výrobní jednoduchosti, dané užitím téměř identického draku s již masově produkovanými Spitfiry Mk.VC. Díky tomu dokázal britský letecký průmysl Spitfiry Mk.IX vyrábět v narůstajícím množství a „devítka“ se posléze po Spitfiru Mk.V stala druhou nejpočetnější verzí slavné stíhačky.
Supermarine Spitfire
Kompletní anatomie stíhačky, která se stala symbolem vítězství RAF nad Luftwaffe.
Letové vlastnosti, rekonstrukce originálu, výroba a bojové nasazení, v kokpitu, seznam všech letuschopných exemplářů. Detailní technický manuál od vydavatelství Haynes, který vznikl na základě rekonstrukce konkrétního stroje. Navíc Čechoslováci na spitfirech.
Pohled na ladné křivky stíhačky Spitfire, stejně jako poslech jejího předoucího motoru představuje vrchol mnoha leteckých show. Bylo vyrobeno přes 22 000 těchto strojů a nejmladší z nich, jenž přežil do dneška, je verze Seafire z roku 1947, tedy více než 75 let stará. Ti, kdo tato letadla konstruovali a stavěli, však nepočítali s jejich dlouhověkostí. V průběhu války měl průměrný spitfire životnost jen pár týdnů. V letech následujících po skončení konfliktu počet letuschopných spitfirů prudce klesal a v polovině 60. let jich ve Velké Británii bylo již jen osm. Pak přišel legendární film Bitva o Británii, jehož tvůrci potřebovali postavit před kameru všechny provozuschopné spitfiry, aby dokázali natočit scény zahrnující vzdušný boj. Také díky tomu snímek zaznamenal v roce 1969 obrovský úspěch. Současně vzbudil nebývalý zájem o přeživší, letuschopné spitfiry a ukázal, že téměř každý, pokud je dostatečně bohatý, může tuto stíhačku vlastnit a možná s ní i létat. Tato publikace čtenáře seznámí zdaleka nejen s historií tohoto ikonického letounu. Nabízí detailní a poučený vhled do rekonstrukce, údržby i samotného létání na této legendární stíhačce.
Bojové nasazení
Brilantní stíhač, bitevník, průzkumník i palubní letoun. Navíc Čechoslováci na spitfirech!
Podrobná anatomie
Hlavní výrobní varianty, vývoj výzbroje, letové vlastnosti ve srovnání s Fw 190 a Messerschmittem 109G.
Technický manuál
Renovace dochovaného exempláře od motoru přes trup, křídla a podvozek až k výzbroji.
Pohled majitele
Jak spitfire pořídit, udržovat, servisovat a provozovat. Seznam všech letuschopných strojů.
Spitfire nad Evropou
Stíhací pilot Otto Smik (1922-1944), nejúspěšnější čs. stíhač druhé poloviny 2. světové války, byl nevšední osobností. Nejen svým původem a místem narození, ale zejména bojovými a služebními úspěchy.
Osud mu sice vyměřil pouhých 22 roků života, ale vydaly by na román, nebo přinejmenším cestopis. Prvních dvanáct roků svého života prožil v Gruzii, odkud se s rodinou přestěhoval do Československa, jehož barvy pak za války hájil a proslavil na evropském nebi. Za vysněnou zbraní podnikl složitou a nebezpečnou cestu přes Slovensko, Maďarsko, Jugoslávii, Řecko a Libanon do Francie a po jejím pádu do Velké Británie. Část leteckého výcviku absolvoval tam, část až ve vzdálené Kanadě. Létal a bojoval nad Británií, Francií, Belgií, Nizozemskem i Německem. Pochovali ho nejprve v Nizozemsku, později v Belgii, aby místo svého posledního odpočinku nakonec nalezl na Slovensku. Za svého jej měli či mají Čechoslováci, Slováci, Britové i Židé, ale ulice jsou po něm nazvány jen v nizozemském Zwolle a v české Praze.
Jeho kariéra byla krátká a závratná. Z obyčejného důstojnického sluhy to dotáhl až na velitele britské peruti, jednoho z pouhých tří čs. letců, jimž velení RAF prokázalo takové uznání. Bojoval výhradně na Spitfirech různých verzí a stal se nejúspěšnějším čs. stíhačem v kabině tohoto legendárního letounu. V historické tabulce čs. stíhacích es zaujímá pátou nejvyšší příčku co do počtu sestřelených nepřátelských letounů a druhou v počtu vykonaných ofenzivních operací. Provedl celkem 263 operačních letů, z nichž 215 podnikl nad nepřátelským územím. Ve vzdušných bojích sestřelil celkem 10 nepřátelských letounů jistě, 2 pravděpodobně a 3 poškodil; zlikvidoval i 3 bezpilotní střely V-1 - nehledě ovšem na další četné cíle zničené či poškozené na zemi a na vodě. Proslul i svým dvojím sestřelením nad nepřátelským územím – poprvé dokázal uniknout zajetí a vrátit se zpět, podruhé na jeho návrat kamarádi čekali marně. Pochyby a pátrání po místě jeho posledního odpočinku však skončily až více než dvě desítky let po jeho smrti.
O tom všem a ještě o mnohém dalším vypráví tato bohatě vypravená kniha, uzavřená podrobnými tabulkami.
Vypredané
13,84 €
14,57 €
Spitfire
Spitfi re… Jedna z ikon druhé světové války. Překrásná a výkonná stíhačka, která se stala miláčkem britské veřejnosti už v době, kdy bránila za bitvy o Británii její nebe a sváděla těžké a urputné boje se stíhacími letouny nacistického Německa. Spitfi ry se díky svým bojovým schopnostem a skvělé ovladatelnosti staly oblíbené u britských, kanadských i amerických pilotů.
Tento ilustrovaný průvodce historií nejslavnějšího stíhacího letounu všech dob vypráví o jeho dějinách, silných stránkách i slabinách, o bojových schopnostech i o bitvách, jež Spitfi ry vedly po celém světě. Díky vyčerpávajícím zdrojům informací, podrobným nákresům a dobovým fotografi ím přivádí tato kniha slavný letoun opět k životu a vysvětluje, jak se Spitfi re stal nehynoucí legendou vojenského letectví.
České vydání obsahuje bonusové kapitoly o československých pilotech na Spitfi rech a o osudech těchto letounů v poválečném Československu.
Vypredané
11,12 €
11,70 €
Spitfire
Updated edition to commemorate the 80th anniversary of the Battle of Britain. It is difficult to overestimate the excitement that accompanied the birth of the Spitfire. An aircraft imbued with balletic grace and extraordinary versatility, it was powered by a piston engine and a propeller, yet came tantalisingly close to breaking the sound barrier.
First flown in 1936, the Spitfire soon came to symbolize Britain's defiance of Nazi Germany in the summer of 1940. Spitfire: The Biography is a celebration of a great British invention, of the men and women who flew it and supported its development, and of the industry that manufactured both the aircraft and the Rolls-Royce engines that powered it. It is also about the ways in which the sight, sound and fury of this lithe and legendary fighter continue to stir the public imagination worldwide more than eighty years on.
Vypredané
13,25 €
13,95 €
Spitfire Mk. V - 1.díl
Mezi nejdůležitější letadla, za jejichž řízení usedali během těžkých let druhé světové války českoslovenští piloti, patří bezesporu Spitfire Mk.V. Verze vznikla jako nouzové řešení potřeby britského velitelství stíhacího letectva po výkonnějších strojích, než jaké představovaly dosavadní Spitfiry Mk.I a Mk.II. Osvědčila se a posléze byla vyráběna ve větším množství než jiné varianty Spitfiru. Sériovou produkcí i konverzemi strojů starších variant vzniklo přes 6600 exemplářů. Díky tomu původně „přechodová“ Mk.V zaujala na britských ostrovech na dosti dlouhou dobu pozici základní složky výzbroje Fighter Command.
Vypredané
5,28 €
5,56 €
Spitfire vs Bf 109
Historie soubojů britských Spitfirů a německých letadel Bf 109 v době, kdy osud britského impéria, ne-li výsledek celé války, visel doslova na vlásku. Autor se v knize zaměřil jak na technickou stránku strojů, jako jsou konstrukce draků letadel, motorů a jejich letové charakteristiky, tak také na výcvik pilotů a používanou bojovou taktiku, která je doplněna schématy bojových formací. Prostřednictvím vzpomínek veteránů a přímých účastníků před čtenářem znovu ožívají letecké souboje a poskytují jedinečný pohled na do té doby nejrozsáhlejší leteckou bitvu v dějinách.
Vypredané
9,40 €
9,89 €
Spitfire - Příběh zkušebního pilota
Kniha seznamuje českého čtenáře s příběhem zkušebního a stíhacího pilota Královského vojenského letectva a Letectva vojenských námořních sil, Jeffreyho Quilla. Quill začíná živým líčením Královského vojenského letectva uprostřed třicátých let dvacátého století, poté přechází k líčení vlastních zážitků a zkušeností z oblasti zkušebního zalétávání. Zejména zalétával každou variantu nesmrtelného Spitfiru, počínaje jeho experimentálním, prototypovým stadiem v roce 1936, kdy spolupracoval se šéfkonstruktérem R. J. Mitchellem až do konce jeho výroby roku 1948. Využívaje vlastních zkušeností z bojové činnosti 65. perutě ve vrcholné fázi bitvy o Británii, Jeffrey Quill přispěl ke změně tohoto elegantního létajícího stroje ve smrtonosný stíhací letoun.
Vypredané
14,66 €
15,43 €
Spitfire Mk. V - 3.díl
Na přelomu let 1941 a 1942 stála i padala síla Fighter Command (velitelství stíhacího letectva) se Spitfiry Mk.V. Verze se u squadron RAF na mateřských ostrovech objevila na jaře 1941 a postupně se zde zásadním způsobem rozšířila. Třetí, závěrečný díl se zaměřuje převážně na službu v zahraničí a u našich jednotek ve Velké Británii do roku 1944. Publikace navazuje na 1. a 2. díl, který vyšel v AERU č. 21 a 23.
Vypredané
5,28 €
5,56 €
Bojové legendy - Spitfire Mk.I-V
Z týdnů zuřivých bojů bitvy o Británii zůstalo v paměti všech Britů navždy jedno letadlo - legendární stíhačka Supermarine Spitfire. Tato malá a elegantní stíhačka totiž představovala poslední naději na to, že se podaří zdánlivě nezastavitelné mašinérii Hitlerova Blitzkriegu přece jenom nasypat písek do soukolí. Novátorská konstrukce Reginalda Mitchella vznikla přímým vývojem ze závodních plovákových letounů, stavěných pro Schneiderův pohár - nejslavnější letecké závody dvacátých a třicátých let dvacátého století. Spitfire Mk.I poprvé vzlétl roku 1936, britské Královské letectvo ho do výzbroje zařadilo roku 1938. V letech válečných pokračoval jeho vývoj hektickým tempem. Nedílnou součástí úspěchu tohoto typu se staly motory Rolls Royce Merlin. Pokud se podařilo vyvinout výkonnější verzi této pohonné jednotky, zákonitě se zrodila i nová verze "Spitu". Ve verzi Mk.V se letoun dočkal svého vůbec největšího rozšíření a v letech 1941-1942 se stal doslova páteří britského Velitelství stíhacího letectva.
Vypredané
6,49 €
6,83 €
Zachované spitfiry
Tento titul představuje poněkud jiný úhel pohledu do historie britského stíhacího letounu Supermarine Spitfire. Zabývá se jeho dochovanými provozními i muzejními exempláři, také však fragmenty strojů, to vše ve spojení s česko-slovenským elementem v časovém průmětu do současnosti. Jde o první soubornou práci, seznamující čtenáře na 328 stranách za bohatého fotografického a dokumentačního doprovodu s danou tématikou.
Spitfire Mk.I a Mk.II - 1.díl
Supermarine Spitfire! Tuto vynikající britskou stíhačku znal a zná snad každý milovník letectví. Spitfire je právem považován za jeden z nejlepších stíhacích typů druhé světové války. Jeho konstrukce spojovala mimořádně úspěšně dvě složky: Znamenitě řešený drak o značném vývojovém potenciálu s výbornými motory Rolls-Royce Merlin a Griffon. Tato kombinace umožňovala po celou válku průběžné zdokonalování a Spitfiry tak ve svých stále nových a nových verzích dokázaly po většinu bojů minimálně držet krok s těmi nejkvalitnějšími letouny protivníků.
Vypredané
4,42 €
4,65 €